Mit familietræ

Rasmus Christiansens familie. Rasmus Christiansen var f°dt i R°dby og udlµrt som smed hos Thorn°e Hansen i R°dby. Han arbejdede forskellige steder, sidst som smed pÕ Bremersvold. Efter Rasmus Christiansen sluttede pÕ Bremersvold, kom han til at bo i Smedehuset pÕ Errindlev Fµlled. Smedehuset var bygget pÕ en lod, der tilh°rte Jacob Larsen, Matr Nr.6 i Errindlev. Huset indeholdt to smÕ stuer og en stald med fire bokse, og under storm¡floden 1872 blev huset beboet a
f J°rgen Madsen, der var vµver.
Der er blevet handlet en del med den lod, og mange forskellige har boet i huset. S°ren (Jyde) Nielsen boede der i 1893, Rasmus Chri¡sti¡ansen 1899, S°ren Jyde igen 1903. Rasmus Christiansen byggede i 1901 et hus ude ved diget pÕ matr.nr 67af, Havnevej 48. Der blev bygget en smedje ved huset, og Rasmus begyndte at lave Õlejern. "Errindlev Jern" blev de kaldt, og de blev senere hen meget efter¡spurgt. Man kunne k°be dem med brod¡der i, sÕ de var klar til at fiske med. Hvis man k°bte Õlejern andetsteds fra, skulle man selv lµgge brodder i, og det var ikke alle, der kunne det. Rasmus Christiansen havde en stor famili¡e, og fµlles¡skabet var stort. Som det var skik dengang, blev b°rne¡ne boende hjemme og hjalp til. S°nnerne Arthur og Poul fiske¡de og sejlede med grus og sten. S°nnen Kristi¡an fik bil, sÕ han kunne k°re deres grus og sten. En anden s°n ved navn Karl startede som maskinpasser pÕ Lungholm, og senere arbej¡dede han pÕ Sukkerfabrik¡ken. Alle fiskede de, nÕr vejr og forhold tillod det. Rasmus Chr¡ist¡iansen var med til at starte Syd¡lollands Fiskeri¡fore¡ning i 1905, var med til at bygge Errindlev Havn
i 1907 og var senere med i Eksport¡foreningen, der startede omkring 1914. I 1913 byggede Rasmus Christi¡ansen et st°rre hus lidt lµngere op ad vejen. Der blev ogsÕ bygget en smedje, som blev benyttet indtil 1950, hvor Rasmus var 80 Õr gammel. Rasmus Christiansen fik bil i 1924. Det var en Ford T., der holdt i mange Õr. Senere blev den udskiftet med en anden bil, hvilket skabte store problemer, da denne bil var med gear. Den ville ikke standse, nÕr den kom ind i garagen men fortsatte ud i marken, og Rasmus sluttede derfor med bilk°rsel. Under kri
gen, 1940 - 1945, k°rte Rasmus pÕ trehjulet cykel til Nyk°bing for at aflevere Õlejern og hente materi¡aler hjem. Da piglyster blev forbudt, var der ikke meget at lave. Rasmus for¡s°gte sig med Õlesakse, men det gik ikke lige sÕ godt som med pigly¡sterne. Saksene kunne man k°be fra fabrik, og de var lige til at fiske med. Efter 1940 var det slut med
at sejle sten og grus, og en anden form for fiskeri startede. Der blev k°bt mindre bÕde, og man begyndte at fiske alene, og som f°lge deraf blev familierne spredt.
Rasmus Christiansen d°de i 1958, 88 Õr gammel.